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货运车辆跑高速充电更方便了 浙江高速服务区迄今最大规模重卡充电站投运_我的网站

一 |     昨天，位于浙江杭州桐庐高速服务区（南北两侧）的重卡充电站正式投入运营。    中新网重庆8月25日电 (梁钦卿)重庆市政协近日围绕“健全医疗、医保、医药协同发展和治理机制”召开专题协商座谈会。多名政协委员从构建常态化统筹机制、深化优质医疗资源扩容和均衡布局等方面建言献策。该站由国网杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司与国网浙江电动汽车有限公司投资建设，单侧各配置5台400千瓦双枪大功率充电桩，南北两侧合计20把充电枪，可同时满足10辆新能源重卡的充电需求，是目前浙江省内高速服务区中规模最大的重卡充电站。常年在桐庐、建德与杭州主城区之间跑货物运输的新能源重卡司机朱师傅当天喝上了“头口水”，他告诉记者，自己的车满载情况下大概能行驶170公里，“以前运货跑高速总担心电量不够，面临下高速找桩的困扰，现在心里可踏实多了。”数据显示，今年上半年，全国新能源重卡累计销量约14万辆，同比增长77%。面对重卡电动化转型趋势，国网杭州供电公司提前布局并持续完善重卡充电站网络建设，针对重卡充电“单桩功率高、单站容量大”特点，累计服务杭州全市建成33座重卡充电站、682个大功率充电枪。         　　针对当前“三医”协同体系能力存在的差距，重庆市政协常委邢雅翕建议构建常态化统筹机制，推动“三医”深度协同治理。他表示，要统筹平衡医疗服务提质、医保基金安全、医药产业高质量发展等多重价值导向，推动“三医”协同改革“分年度、分领域、分部门”目标的协同耦合。据介绍，这次投运的重卡充电站单个停车位约90平方米，是普通小车位的6倍多，既要保证重卡出入安全，又要减少对小车停放的影响。项目团队在保障服务区正常运营的前提下，反复协调出入口设计、场地选址，并优化供电方案，制定分段施工计划，确保建设期间该充电站“不停电、服务不打烊”。建立“三医”协同治理考核评价体系，压实层级、部门和医疗机构责任。         　　针对优质医疗资源区域分布不够均衡的现状，重庆市政协委员钟远平建议，推进优质医疗资源均衡布局，按规划完善公立综合医院、中医类医院、专科医院、区县域医疗卫生次中心及社区医院的机构设置和功能定位。当前，桐庐服务区不仅是重卡补能枢纽，更是全国最大规模的高速公路光储充一体化智慧充电站。站内光伏总装机容量达3096千瓦，配套430千瓦时储能电站，可实现绿电就地消纳与削峰填谷，南北两区单日最高可满足超过6000车次的充电需求。今年4月，杭州市建委出台《杭州市大功率充电桩建设三年行动工作清单（2026—2028年）》，规划落地83个项目、667个充电桩。国网杭州供电公司以“一枢两翼”战略布局全市重卡充电网络——即以长三角城市枢纽及核心交通枢纽为支点，左翼辐射各区县，右翼拓展高速服务区、国道干线与物流沿线。

二 | 推动三级医院、区域医疗中心等优质医疗资源在渝东北、渝东南、边远地区和基层科学布局、有效延伸。目前，国网杭州供电公司根据清单已完成承接的39个项目站点、共计333个大功率重卡充电桩的现场勘察工作。其中，今年建设项目10个，充电桩57个；2027年建设项目14个，充电桩106个；2028年建设项目15个，充电桩170个。         　　完善老年连续性健康照护服务是检验医疗、医保、医药协同治理成效的重要标尺。重庆市政协委员杨邦维建议，进一步完善重庆市老年照护连续性服务保障体系，均衡布局三级安宁疗护网络，补齐区域资源短板。统筹市、区县、社区三级安宁疗护床位规划，推动每个区县建成标准化安宁疗护病区，下沉舒缓服务至乡镇卫生院、社区养老机构。搭建全市安宁疗护电子地图，方便民众就近查询。                        　　医疗机构制剂串联临床诊疗、医保支付、医药产业，是“三医”协同发展的关键结合载体。重庆市政协委员周书永建议，健全分层培育体系，稳定制剂供给增量，搭建“民间验方—协定处方—院内制剂—中药新药”全周期培育链条，滚动更新全市优势制剂资源库。

三 |          　　在重庆市政协委员王勇德看来，中医药传承创新是增进民生福祉的重要抓手，深化“三医”协同是破解发展堵点、激发内生动力的核心路径。他建议，推动名老中医经验数字化传承等应用场景落地；在渝东南、渝东北布局建设市级中医区域医疗中心，在全市三级综合医院推行中西医联合查房、会诊制度，建设中西医协同“旗舰”科室、推广多病种中西医结合诊疗方案。(完) 【编辑:何颖】。

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Published on:01:36:08